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自己动手经验谈

VIP改装风格 气囊式避震

编辑:驾驶网    来源:腾讯汽车    2009-11-26    👁3976  

原理 
 

气囊式是完全没有弹簧设计的避震器,当气帮开始打气灌空气至气囊里时,

气囊会膨胀往上推而使车身升高,升高的幅度取决在车子本身的悬吊结构,

一般所升的幅度大约15cm~20cm. 气囊式是无段式的升降幅度,车主可以依个

人的需求去做不同高度的调整,甚至停车时可以把车身降到贴地,在车内可以用控制气去

做调整,车外可以用遥控器去控制车身高低,是给专业改装VIP的车主一项非常重要的工具

1.      一组气囊式避震器

2.      一套气帮套件

3.      一个车外遥控器

4.      一个车内控制器

5.      一套电磁阀套件

6.      一套气管和气嘴

7.    一套工具



 
 用途 

1.   适合喜爱改装VIP式样的车主,车主停车时可以把车身降到贴地,

以求最佳的外观效果,车子开始行驶后车主可以随时把车身的升高或降低

2.   对于中国大陆的路面状况,气囊式避震器升降的幅度绝对可以应付不同的道路情况

3.   本身我们这套气缸式避震器可调软硬,可以依车主的喜好去做软硬的变化

 
备注:

气囊式避震器是为想要可以躲避障碍物又想要降低车身的车主开发的,所以我们强力要求店家或消费者不可以再做激烈驾驶时调整车身高度,建议平时使用设定好的高度去行驶,遇到障碍物再升高,或停车时降低

 
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