帆船；成功男人的另一个舞台

茫茫大海上，一艘艘帆船破浪前行，水手们聚精会神自信满满，他们微笑着迎接一个又一个风浪的挑战……

日前，第三届中国杯帆船赛圆满落下帷幕。王石作为参赛选手，为这项盛事增添了一丝靓丽的光彩。深圳精神是什么？其实就是企业家精神。王石在登山，骑士号在远航，为什么都出在深圳？这不是偶然的现象。深圳把“蓝色经济”作为新的城市定位，帆船运动正是亮点。企业家们说，如果高尔夫是“绿色鸦片”，那帆船运动就是“蓝色鸦片”了。

王石：环球航行只为公益和梦想

在本届中国杯帆船赛中，王石亲自挂帅出征了在万科浪骑游艇会举办的2009年中国杯帆船赛，并担任万科“浪骑号”船长。但是王石本人却笑称自己只是一个助手，“‘浪骑号’的船员都是浪骑游艇会的职员，8个人中有4位是大连的专业选手，都是浪骑的员工，没有任何航海专业的外援。”

王石，这个商界的成功男人，在航海运动的新领域里，又彰显了自己的另一种魅力。王石本人对这种有点“不务正业”的爱好，似乎非常热衷，他笑言不管是登山还是航海，都是他展现自己的另一个舞台。在一望无际的大海上，一个男人驾驶着一艘帆船，乘风破浪，仿佛成为了大海的主宰者。在王石的环球航海时间表上，2011年的环球航行会与生态环境保护的主题相结合，是一个公益性的活动，到时会邀请几个科学家一起出发。这次公益航海的初衷是因为全球气候的恶劣变化，目的是了解海洋的生命和海洋对环境的影响。这并不仅仅是为了实现一个男人的儿时梦想，更重要的是为全球的人民做出了有益的贡献。

浪骑游艇会：成功男人的集结地

浪骑游艇会的会员们都是名符其实的“浪尖骑士”，他们拥有成功和精彩的人生，他们的人生感悟和精彩赛事值得分享。

王滨，新浪资深副总裁，全球通－新浪号船长，2004年8月加入浪骑会。环西半球航行1.8万海里，历时半年终于回到中国，经历了死亡的威胁和生命的思考，让他真切的感受到海洋的魅力。提起这次中国杯，王滨的感悟有点与众不同：“当我乘风破浪扬帆比赛的时候，我就感觉到自我的渺小，但我们却能用渺小的自己奋力探索与穿越世界的博大。”

吴轶，麦博电器董事，麦博号船长，2003年6月加入浪骑会。作为亚派投资、华地地产和麦博电器的董事，他似乎想从商海转战到真正蔚蓝的大海。“玩帆船的人需要勇气和不断的挑战自我才能驾驭。” 吴轶说到，“每次比赛船员们各司其职，又是一个整体，作为船长，我将各方的力量拧在一起，贯注在最需要的地方。”

罗昭行，深圳易讯网络公司CEO，2007年萌生了“纵横四海”的设想，并借法国定购“骑士号”双体帆船之机，与几位同伴一同将“纵横四海”法国—中国洲际远航活动付诸实施。罗昭行这样表达对航海的热爱之情：“对于我们来说，驾帆船出海，就是一种深埋心中多年的理想主义情结再发作，喜欢就是喜欢，是自己的事。”

万科浪骑：深圳帆船运动的中心

本次第三届中国杯帆船赛是航海领域内的一项盛事，从2007年首届帆船赛以来，万科浪骑都是这项赛事的主办方并提供比赛场地。赛事的成功举办不仅大大提升了万科浪骑自身的知名度，更是为中国的帆船航海运动提供了发展的空间和展示的舞台。

浪骑游艇会成立于1998年5月，是中国第一家会员制海上游艇俱乐部，为国内规模最大的游艇会，万科浪骑被誉为南中国游艇会海域使用面积最大的游艇俱乐部，位于美丽的大鹏半岛，海域面积为945平方公里，相当于三个深圳特区内的面积，为举办和参与各种海上活动及游艇会之间互访创造了地理上的有利条件。

据了解，王石今后也会更多的时间到浪骑， 一是为环球航行做准备，也希望更大地推动浪骑在深圳水上运动所起的积极作用。多年以来，万科一直致力于深圳东部的开发和建设，为将深圳东部建设成为国际水准的海滨旅游度假区贡献力量。目前，万科已形成深圳东部发展战略：东方尊峪-东海岸-万科中心-天琴湾-17英里-浪骑游艇会-大甲岛-双月湾。而浪骑游艇会、大甲岛、双月湾将成为大亚湾最璀璨的明珠。

说到帆船运动，王石对深圳的帆船运动发展有很深的见解，也非常谦虚：“深圳应该向青岛、香港学习，向新西兰、澳洲学习。不管是你还是我，都应该积极推动中国水上帆船运动的健康快速发展。万科浪骑也会竭力推动深圳帆船运动的发展，成为中国帆船运动的一张新名片！”