王石的海洋之恋

　　日前，各大媒体刊出消息：王石将亲自挂帅出征在万科浪骑游艇会举办的2009年中国杯帆船赛，担任万科浪骑号船长。人们印象中的王石痴迷登山，而许多人还不知道，早在05年底他就宣布完成“7+2”之后将挑战航海。几年过去了，王石的航海事业进展如何？通过收集资料和走访浪骑游艇会相关人员，记者基本上还原了他与航海的故事。

　　缘起摩纳哥

　　“如果不是经商，我肯定是个海员。”2004年9月，在地中海畔的摩纳哥参加了一次世界顶级游艇展之后，王石这样表达自己对航海的向往。

　　那一次，在“游艇先生”Enrico Zanella总裁指导下，王石第一次驾驶了世界顶级帆船Wallyno号，让他完全“震撼”了，他从没想到帆船可以是这样的，“帆船的甲板曲线可以像鳅鱼的背脊，动力艇的速度可以和跑车的速度相当，实在很让人不可思议。”那次经历使王石再次忆起了儿时的梦想：要在世界各个大陆之间漂流。

　　“其实我之前以为游艇只是一小群人的生活，那次在摩纳哥我才意识到这其实是一种生活理念和态度，不单是奢华，更是一种品位。

　　“登山追求的是征服的快感，但也是一个痛苦的过程，相比之下，航海则是冒险和浪漫同时进行的。”王石这样解释航海的魅力。“其实一直以来我都很向往大陆之外的碧海蓝天，我特别喜欢梅里美的作品，尤其向往《高龙巴》里那种远离大陆的小岛风情。”王石当时就决定，在2006年完成“7+2”之后，他要重拾自己儿时的梦想，驾着帆船环球航行。

　　当王石爱上帆船，激情又一次找到航向。

　　情定浪骑游艇会

　　从摩纳哥回国后，王石立即加入浪骑游艇会，开始接受专业的帆船训练，每月两次，为自己的环球航行做准备。航海与登山一样，需要专业的知识与技巧，而且海上的不可知因素非常多，没有充分的准备就无法降低风险。

　　王石的博客关注度极高，大多是关于探险和人生感悟，透露着铁汉子的真性情。对于浪骑游艇会，王石在博客上这样写道：“浪骑游艇会位于深圳桔钓沙海畔，面临大亚湾、背倚七娘山。有一阵子没有来了。码头停靠了许多崭新的帆船。黢黑健康色，单纯的笑脸，水手还是些熟悉的面孔。”

　　在这里，王石遇到了很多新老朋友，如新浪资深副总裁、全球通－新浪号船长王滨，亚派投资、华地地产和麦博电器的董事、麦博号船长吴轶……这里会员或是商界领袖，或是艺术大家，多数人都有一些传奇的故事。在忙里偷闲的时侯，王石与众多会员一样，喜欢驾驶游艇、帆船在大海中徜徉。

　　王石非常享受帆船运动，60节速度的快感与刺激让他充满激情。对王石来说，航海是另外一种生活方式，是一种探险的精神，也是亲近自然，在与大自然的风浪搏斗中获得成就感。

　　亲自挂帅出征中国杯，准备环球航行

　　2009年10月31日至11月2日第三届中国杯帆船赛将在深圳举行。作为连续三届中国杯帆船赛比赛地浪骑游艇会的所有者，万科地产一届不落地参与了中国杯全部比赛，今年的浪骑更为引人瞩目，因为王石将亲自挂帅出征2009年中国杯帆船赛，担任万科浪骑号船长。

　　事实上，早在2006年收购浪骑之前，王石就和万科一位副总参加了环海南岛帆船比赛，并获得了冠军。

　　征服了众多世界高峰后，立体高度对王石不再有挑战；这一次他瞄准了平面广度———参加2009中国杯帆船赛。对王石而言，也许这次中国杯只是未来在万科浪骑游艇会出发的环球航行前的热身赛。

　　“驾驶帆船环球航行是我从06年就开始筹备的计划，但是一直未能成行。这几年，我在浪骑游艇会接受了一系列专业的帆船训练，也参加了多次航海活动和比赛，从各个方面来看，我个人感觉时机已经成熟，也许就在明年。”